Espero que esto que me paso les sirva de experiencia en el futuro y tomen las debidas precauciones a la hora de retirar su vehiculo de un servicio técnico, soy conductor profesional y administraba un taxi, todo marchaba bien hasta que el reten de la caja de cambio fallo y perdía aceite, hice notar el desperfecto a su dueño y este lo derivo a su taller de años, al hacer el recambio del reten de la caja de cambio me llamaron para retirar el auto del taller,  al retirarlo,  el Jefe de taller me pidió encarecidamente que fuera a un lubricentro a rellenar el aceite de caja pues ellos no tenían, (se supone que el trabajo incluye el aceite en su nivel ),  fue así como concurrí al lubricentro mas cercano y se procedió a rellenar hasta quedar a su nivel , todo funcionaba bien hasta que de nuevo otra falla mecánica (se desprendió el seguro de un palier),  llevado el vehiculo nuevamente al taller en mención se procedió a realizar el trabajo adecuado, además de realizar el cambio de aceite de motor por cumplimiento de kilometraje, al retirar el vehiculo del taller recibí la indicaciones del Jefe de taller del trabajo realizado y que todo estaba ok.  En este punto me quiero detener un poco ya que producto de este trabajo un mes después la caja de cambios fallo producto de que no tenía aceite, o sea la única explicación es que el taller en mención nuevamente no relleno de aceite la caja cuando reparo el seguro del palier y además de realizar el cambio de aceite “NO” verifico los niveles que en todo taller de cambio de aceite realizan sin costo para sus clientes, pues bien el hilo se corto por lo mas delgado es decir el propietario decidió (sin hablar conmigo antes) poner punto final a nuestro acuerdo de arrendamiento del taxi, porque confió mas  en su “Taller de años” que a la experiencia de 20 años de Licencia Profesional.

No conozco ninguna experiencia parecida, a conductor que le pregunto con que frecuencia revisa el nivel de la caja de cambios y la respuesta es la misma, “cada vez que realizo cambio de aceite ahí mismo me revisan los niveles de la caja de cambios y si el nivel ha bajado se rellena con costo al cliente”. Espero que esta experiencia le sirva a otros conductores y no se queden con la versión de “su mecánico” y  si tiene dudas concurra a un lubricentro a que le revisen los niveles